BMW Elektroauto kündigt für 2015 serienreifes Elektroauto anBMW Elektroauto hat große Ambitionen: Zwischen 2010 und 2015 will die BMW Groupe eine völlig neue Elektro-Fahrzeugfamilie für die City auf den Markt zu bringen. Die Autos der Mini-E-Flotte von BMW fahren elektrisch und surrend durch die Stadt.Die neuen Cityflizer, die im so genannten „Projekt i“ entwickelt werden, werden außerordentlich umweltbewußt sein und unter einer völlig neuen BMW-Marke auf den Markt kommen. Der Enschluss dafür wird allerdings erst gefällt. Zwei- aber auch Viersitzer sind geplant. Neben sehr sparsamen mit geringen CO2-Ausstoß („deutlich unter 100 g/km“) behafteten Verbrennungsmotoren seien auch Fahrzeuge mit Elektroantrieb geplant. Als ersten Schritt hat die BMW AG im amerikanischen Los Angeles eine e-angetriebene Versuchsflotte des Minis vorgestellt. Der Mini E ist mit einem 150 kW/204 PS starken Elektromotor unterwegs. Die Energie wird von einer Lithium-Ionen-Batterie bezogen. Mit einer 35 kWh-Kapazität bietet diese Batterie genug Vorrat für bis zu 250 Kilometer Reichweite. Auto-Branche ist zunehmend unter Strom: Welches Elektroauto plant welcher Hersteller
Zunächst werden 500 Elektro-Minis, die vor allem im Gebiet Los Angeles und New York für ein Jahr an Privatkunden und Firmen verleast werden. Jedoch wird vernommen, dass BMW in Kooperation mit einem Energieversorger auch in der BRD 50 E-Cars in die Städte bringen will. Der Mini E ist der erste Schritt. Nachdem die BMW Group hier den e-Antrieb in ein bestehendes Fahrzeug eingebaut, steht als zweiter Schritt ein völlig neues BMW Elektroauto auf dem Plan. Die Weichen dafür sollen demnächst folgen, so dass ab 2011/2012 mit einem konkreten Vorgehen gerechnet werden wird. Elektroauto BMW plant ein viersitziges Fahrzeug Ein viersitziges Elektroauto BMW wird innerhalb der neuen Marke „project i“ entwickeln und auf den Markt bringen. Das Megacity Vehicle wird völlig neu konzepiert, ohne Verbrennungsmotor auskommen und keine bisherige BMW- oder Mini-Basis nutzen. Es soll das Potenzial zu einer eigenständige Modellserie haben. Das „project i“ werde als Sub-Brand die Muttermarke in Sachen Nachhaltigkeit unterstützen können. Die Reichweite soll sich an den Bedürfnissen städtischer Ballungsräume orientieren. Dies dürfte sich auf etwa 150 Kilometer ohne Steckdosen-Stopp belaufen. Die Lithium-Ionen-Akkus für die neuen Modelle will BMW von SB Limotive, einem Joint Venture von Samsung SDI und Bosch, bekommen. Das Fahrzeug soll schon in der ersten Hälfte des nächsten Jahrzehnts zu kaufen sein.
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