Das Elektroauto mit Batteriespeicher - an Effizienz nicht zu überbieten !

by Jim Bob

Weit über 70% der erzeugten Energie wird beim Elektroauto mit Batteriespeicher in Bewegung umgesetzt.

Das ist aber nicht der einzige Vorteil des Elektroantrieb, neben der enormen und auch noch steigerbaren Effizienz des Elektroautos, ist da noch der unschätzbare Vorteil regenerative Energie, in Form von elektrischem Strom, direkt nutzen zu können.

Biotreibstoffe für Verbrennungsmotorautos sind jedenfalls keine Alternative!

So benötigt z.B. der durchschnittliche Autofahrer mit Dieselwagen eine Fläche von 5.000 Quadratmeter zum Ernten entprechender Menge Biodiesel um den Jahresbedarf zu decken.
Alle 40 Mio PKW´s in Deutschland würden demnach eine Fläche von 200 Mio Quadratkilometer benötigen.

Dem stehen eine nutzbare Anbaufläche von knapp 168.000 Quadratkilometer entgegen, bloß was sollen wir dann essen ?

Ein Elektroauto hingegen kann die gleiche Strecke mit dem Stromertrag einer 20 Quadratmeter großen Photovoltaikanlage abdecken.

Quelle: http://www.zsw-bw.de/fileadmin/editor/USER_UPLOAD/Infoportal/Presseinformationen/pi04-2010-ZSW-FlaechenbedarfRegKraftstoffe.pdf

Dort steht auch zu lesen, dass 1 Mio Elektroauto im Jahr 1,6 TWH Strom verbrauchen würden, 40 Mio E-Auto´s bräuchten also 64 TWh Strom.
Die regenerativ erzeugte Strommenge lag 2009 schon bei 93 TWh, bis 2020 sind 178 TWh prognostiziert.

Wir sollten also auf keinen Fall die elektrische Revolution hinauszögern !