In NRW bietet die RWE Elektroautos inklusive Ladestation und Strom an

Mitgeliefert werden einen Ladestation für Parkplatz oder Garage sowie der Strom zum Auto.

Bei den Elektroautos stehen zwei Modelle von Fiat zur Wahl, Kleinwagen sowie einen Kleintransporter, die beim italienischen Umrüster Micro-Vett mit Elektromotoren und Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden. Damit das Auto zu Hause aufgeladen werden können, ist auch eine Ladestation im Paket. Wahlweise stehen eine Ladesäule für den Außenbereich oder eine Box für die Garagen-Montage zur Verfügung. Beide Anlagen sind schnellladefähig und betanken die Fahrzeugakkus in weniger als drei Stunden auf ihre volle Reichweite. Natürlich wird der benötigte Strom vom Stromversorger gleich mitgeliefert. Leistungsengpässe bei der Stromversorgung im Haushalt wird es anscheinend nicht geben.

Der im Angebot enthaltene Micro-Vett 500 E, auf Basis des Fiat 500, soll über eine Reichweite von 140 Kilometern verfügen und eine Spitzengeschwindigkeit von 110 km/h erreichen. Etwas anders ist es beim Micro-Vett Fiorino E, der auf dem Fiat-Lieferwagen Fiat Fiorino basiert , sind es 100 Kilometer und 100 km/h; die Nutzlast ist auf 400 Kilogramm beschränkt. Privatkunden erhalten auf beide Fahrzeuge zwei Jahre Garantie, Gewerbekunden nur ein Jahr. Den Service am Antrieb übernehmen mehrere spezialisierte Betriebe, alles anderen Teile kann in der Fiat-Werkstatt repariert werden.

Stellt sich zum Schluss die Frage nach dem Preis. Der Stromriese zeigt sich hier noch zugeknöpft. Das Pricing laufe zurzeit und sei abhängig von der abgenommenen Stückzahl. Fest steht: E-Auto und Ladestation werden gekauft und nicht geleast, hinzu kommt ein monatlicher Grundgebühr für den Betrieb pro Station. Grundsätzlich gibt es das Paket in Verbindung mit einem Öko-Autostrom-Tarif, individuelle Lösungen mit anderen Versorgern seien grundsätzlich möglich. Internet-Bestellungen sind bereits möglich. Ersten Elektroautos werden erst im März 2010 ausgeliefert.

Klar ist aber, dass die Elektroautos deutlich teurer sein werden als das entsprechende Modell mit Verbrennungsmotor. In Großbritannien sind vergleichbare Auto des Umrüsters auf dem Markt. Dort kosten die E-Autos allerdings umgerechnet rund 30.000 €.

Neben den privaten Kunden will der Strom-Konzern auch und vor allem Gewerbetreibende und kommunale anlocken. Wie sich die Kunden verteilen werden, kann der Stromversorger noch nicht absehen.

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