Wertvolle Spritspartipps

Bester Tipp aller Spritspartipps gleich zu erst: Ein Fahrzeug, das steht, braucht keinen Kraftstoff.

2. Tipp:

Lassen Sie keine Auto-Inspektion aus. Der Motor kann nur dann optimal läufen, wenn der technische Stand einwandfrei ist und alles bestmöglich eingestellt ist. Auch abgenutzte Zündkerzen, verstopfte Luftfilter, Kraftstofffilter gehören dazu. Der Wechsel zu Leichtlaufölen ( 0W-30 oder 5W-20 ).Laut Berechnungen des ADAC's: Bei einer Fahrleistung von jährlich 15.000km und einem Durchschnittsverbrauch von 10l/100km kann das im Jahr eine Ersparnis von rund 70 Euro bringen.

3. Tipp:

Der optimale Reifendruck ist beim von allen Spritspartipps einer der wichtigen und sollte lieber etwas höher sein als angegeben. Dadurch wird der Rollwiderstand der Reifen geringer. Ca. 0,1-0,3 Bar können schaden nicht. Achtung beim Reifenkauf: es gibt Autoreifen mit geringerem Rollwiderstand.

4. Tipp:

Fahren Sie kein unnötige Last spazieren. Hier gilt die Faustregel pro 100 kg Gewicht 1 l/100 km Mehrverbrauch.

Auch Dachträger, Aufbauten und Heckträger sollten nach der Gebrauch entfernt werden. Selbst ein unbeladener Heckträger erhöht bei Tempo 100 den Spritverbrauch um 20 %.

5. Tipp:

Jedes zugeschaltete Aggregat verbraucht Energie und das heißt Kraftstoff. Die Sitzheizung erhöht den Verbrauch um bis zu 0,25 l/100 km, die Klimaanlage gut und gerne mit plus 2,0 l/100 km!

Sprit sparen mit dem richtigen Fahrstil:

6. Tipp:

Denn ein kaltes Auto verbraucht durch die Startautomatik bis zu 100% mehr an Kraftstoff. Das Warmlaufen lassen kostet unnötig Sprit und schadet der Umwelt, außerdem wird der Motor unter Last schneller warm.

7. Tipp:

Auch einer der effektivsten Spritspartipps: Fahre immer vorausschauend, d.h. vorzeitig vom Gas bei roter Ampel. Nutzen Sie die Bremswirkung Ihres Motors und kuppeln Sie nicht aus vor den Stopps. Moderne PKWs sind mit einer Schubabschaltung ausgestattet diese unterbricht dann die Treibstoffzufuhr und Sie verbrauchen tatsächlich kein Sprit. Beim Auskuppeln läuft der Motor im Leerlauf noch lange weiter und verbraucht so ungefähr 1 - 1,5 l/h. Vorausschauend fahren heißt auch auf peinliche Kavalierstarts verzichten.

8. Tipp:

Einer der wichtigen Tipps aller Spritspartipps: Der Stadtverkehr ist wegen seinen vielen „Stopp and gos“ ein wahrer Spritfresser. Hier ist es wichtig frühzeitig in den höheren Gang wechseln und mit dem Verkehrstrom schwimmen ohne unnötige Beschleunigungen. Das Hochschalten in den nächsten Gang empfiehlt sich bei ca. 2000 Umdrehungen. Zurückschalten ist erst spätestens erforderlich, wenn der Motor beim Gasgeben ruckelt. Beim Überholen oder wenn mehr Tempo benötigt wird urückschalten. Denn im höheren Gang mit viel Gas zu fahren ist wesentlich verbrauchsgünstiger als mit hoher Drehzahl und kaum durchgedrücktem Gaspedal. Es heißt: Bei Volllast arbeitet der Motor mit dem besten Wirkungsgrad.

9. Tipp:

Beim Warten an Ampel oder im Stau lohnt sich immer das Abschalten des Motors. Was den Kraftstoffverbrauch betrifft, lohnt es sich bereits bei kürzesten Wartezeiten, den Motor abzuschalten.

10. Tipp:

Auf der Autobahn sind 110 km/h allemal "sparsamer" als 130 oder 150 km/h.

11. Tipp:

Tanken Sie immer an der billigsten Tankstelle. Beachten Sie dabei immer die Entfernung und den Zeitaufwand. Fahren Sie nie nur zum Tanken. Verbinden Sie das Tanken immer mit anderen Besuchen.

12. Tipp:

Mit Fahrgemeinschaften läßt sich eine Menge Sprit sparen.

13. Tipp:

Überdenken Sie jede Fahrt genau.

14. Tipp:

Vermeiden Sie, wenn immer es geht die Rush-Hour! Schont Nerven und spart Sprit.

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